ミスター・あかしんごう

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見て欲しい点
・構成に無理はないか

アイテム番号: SCP-XXXX-JP

オブジェクトクラス: Euclid

特別収容プロトコル: SCP-XXXX-JPは標準的な人型収容ユニットに収容します。後述の限定的な条件下でのみミームが発生します。SCP-XXXX-JPを用いた実験に参加する際に対抗ミームの摂取が義務付けられています。定期的な食事は胃瘻を行い摂取させます。胃瘻による食事の摂取と、点滴で栄養を補給させてください。

説明: SCP-XXXX-JPは、身長3.5mのモンゴロイド系男性です。頭部が普段の信号機に置換されています。その為、口腔からの食事の摂取は不可能です。頭部の信号機は日本国内で横断歩道に設置される一般的な物で、背面に接続された電源設備に電流を流すと問題無く作動します。SCP-XXXX-JPを横断歩道若しくはそれを模した場所で直立させると「普段の信号機である」と思い込ませるミームが発生します。信号機の左側面に、「リトル・ミスターズ®の一員、ミスター・あかしんごう by ワンダーテインメント博士」と彫られ、右側面には『赤信号　みんなで渡れば　こわくない』の標語が左側面と同様の手法で彫られています。脳が存在していないにも関わらず正常な生体反応を示すほか、日本語での会話も可能です。SCP-XXXX-JPは[編集済](SCP-XXXX-JPの本名と主張)を自称しており、他者に対して友好的に振る舞います。

以下は、SCP-XXXX-JPがそれぞれの状態の時一定確率で発生する事柄です。

赤信号の場合	横断する際絶対の安全が保障される。
青信号の場合	横断すると必ず死傷者が出る。
黄信号の場合	低確率(12%)で事故が発生する。

異常性が発揮された事による事故が発生すると事故を聞き付けた野次馬が事故現場の周囲に集まり、異常性に発露(以下、対象と表記)します。対象は次々と事故を誘発し、時間の経過によって被害は拡大します。その場で生存している対象は事故の状況等を盛んに伝えようとすることで対象者をふやし、更に異常性の効果範囲は拡大します。
また発露条件は以下の通りであると結論付けられました。

・SCP-XXXX-JP事故の現場に居合わせ情報を知っている場合。
・噂や不確かな情報ではなく正しい情報を知っている場合。
どちらかの条件を満たしていればSCP-XXXX-JPの異常性は発露します。

効果が及ぶ範囲は平常時半径25mですがSCP-XXXX-JPの異常性による事故が発生した瞬間から対象の人数増加に比例して効果範囲の拡大が見られます。異常性が発露してからの持続時間は場合によって微妙な差がありますが、平均で事故の発生から30分以内で効果が消滅します。時間差に関係性のない異常性の解除は、最初の事故が発生してから再び青信号になる事が条件であると判明しました。

20██年に、ネットワークサービスの掲示板上で『必ず事故が起こる信号機』に関する都市伝説が流布していました。収容以前都市伝説に言及されている地域で多発していた原因不明事故の当事者による証言と酷似していた為、財団の注意を惹きました。フィールドエージェントによる調査の結果SCP-XXXX-JPの発見、保護に至り現在の収容手順が確立されました。
収容までにSCP-XXXX-JPの異常性による死傷者は現在までで██名と判明しています。

+ SCP-XXXX-JP実験記録と実際の事故記録及びインタビュー

実験1	SCP-XXXX-JPを普段の信号機と同様に、横断歩道に模した専用の場所に直立させ、被験者を渡らせる。
条件	SCP-XXXX-JPは赤信号とし、Dクラス職員2名によって乗用車を2台走らせる。
被験者	Dクラス5名
結果	乗用車2台共玉突き事故を起こしたが、横断歩道を渡ろうとしたDクラス職員5名は全員無傷。
死傷者	Dクラス職員1名死亡。1名が重傷を負った。

実験2	実験1と同様、SCP-XXXX-JPを横断歩道に直立させて実験を行う。
条件	SCP-XXXX-JPは青信号とし、3名のDクラス職員によって乗用車を3台走らせる。
被験者	Dクラス職員7名
結果	乗用車3台を絡む事故の発生。渡っていたDクラス職員も事故に巻き込まれて死傷を負った。
死傷者	Dクラス職員3名死亡、4名が重軽傷を負う。

実験3	実験1、2と同様
	乗用車のエンジンは入ったままにし、ブレーキをかけ続ける。
被験者	Dクラス職員7名
結果	ブレーキをかけていた乗用車が発進し、横断していたDクラス職員4名に衝突。原因は金属疲労によるシステムトラブル。
死傷者	Dクラス職員1名が死亡。3人が重軽傷を負った。

この結論から、SCP-XXXX-JPは因果律を調整し、最終的な結果を一律にする異常性を持つ事が証明されました。更に因果律の調整が及ぶ範囲はSCP-XXXX-JPを中心に半径25mである事が判明しました。

SCP-XXXX-JP事故記録

年月日	最初の事故原因	誘発された事故	被害者数
2000/3/3	信号無視によってバイクが乗用車に追突。	後続車両の玉突き事故と歩行者の混乱による道路はみだし。	死亡: 2人 怪我: 15人
2001/5/11	トラック運転手の心臓発作によるガソリン運搬車への追突事故。	ガソリン漏れによる爆発と火災。	死亡: 25人 怪我: 56人
2003/12/23	小麦粉運搬車両のスリップ事故。原因は信号無視の歩行者を避けようとした為。	粉塵爆発	死亡: 37人 怪我: 29人

SCP-XXXX-JPへのインタビュー記録

研究員: ではSCP-XXXX-JP、これからインタビューを始めます。

SCP-XXXX-JP: ええどうぞ。こんな爺の、戯れ言でも良ければですがね。

研究員: 構いません。ここはそう言う場所ですから。それよりも質問です……単刀直入に訊きますが。SCP-XXXX-JP、あなたはどう言った経緯でこのような姿になったのですか？

SCP-XXXX-JP: はい。私は元々、定年を迎えてから地域のボランティアに力を入れていました。特にまあ……あれですね。覚えていませんか？　登下校の通学路に、信号機の所で立っているおじさん達。あれをね、やっていたんですよ。それで少し素行の悪い輩がいたんですね。そいつらを何度も止めようとしたんですが、言うことには言うんですよ。「赤信号は皆で渡れば轢かれない」と。苛つく輩でした。

SCP-XXXX-JPは1分沈黙する。

それで遂に、事故が起きました。█人死亡、█人重軽傷の大事故ですよ。

研究員: それから何がありました？

SCP-XXXX-JP: それから……まあ随分と引きこもってたとこにですね、ワンダー何とかと名乗る人達がやって来たんです。
その人と色々お話をして、それからどこかに連れて行かれて、そこでも少しお話をしてですね。
お話の内容としては……何でも、“あなたの望むように”とか、何とか言っておりましたねえ。
普通はそんな怪しい商売みたいなのに、引っ掛からないでしょう？　ですけどね、家内を亡くし、娘夫婦も帰って来ない、孫の顔はいつも携帯越しの、寂しい爺はそう言うもんで釣れるんですよ。

SCP-XXXX-JPは再び沈黙。30分経過。

研究員: SCP-XXXX-JP？

SCP-XXXX-JP: はあ、すみませんね。ちょっと……。それで目醒ましたら、何かの研究施設に居たんですね。研究員とか名乗る人達に身体検査をされたり、こんな風に色々訊かれたり。
帰りたいとは一度思いましたがね……まあこんな容姿でしょう。ご近所さんも見分けのつかんわ思って、結局長滞在してしまいました。
そんである日、いきなり外に出されました。理由は話してくれませんでしたよ。
で、しばらく横断歩道に立たされまして、その時にあんたがたが来てくれた、と言う訳です。

研究員: ありがとうございました。これでインタビューは終了になります。

SCP-XXXX-JP: はい、ありがとうございます。

補遺: SCP-XXXX-JPの元自宅を調査した際SCP-XXXX-JPが書いたと見られる手記が発見され、その中にインタビュー中に証言した事故の様子を示唆するものがありました。

20██/12/6: 昨日から地域ボランティアを始めた。家内を亡くしてからと言うもの引きこもってばかりだったので、娘から勧められた。

20██/1/25: 今日、信号無視によって1人が事故をおこした。事故と言っても車と接触した程度だが、鞄でも引っ掛かれば引き摺られて大事故になる。

20██/1/30: 今日も事故を起こした。しかも今回は2人だ。1人は軽く掠った程度だった。しかしもう片方はサイドミラーに鞄が引っ掛かり、10m引き摺られた。
だからあれほど言ったのに、改心しない方が悪い。少しすっきりした気分だった。

20██/3/4: 今日、一人事故死した。運転手の信号無視だった。

20██/3/7: 事故死事件があってからはご近所さんに声をかけて貰っていたが、それもうわべだけだ。被害者遺族からの批難もある。あいつを被害者と呼ぶのも苦しい。どう見てもあいつが悪かったと言うのに。

20██/3/20: あの日から遺族からの批難が止まらない。SNSとやらには、まるで私が悪いかの様に書かれていたらしい。それでも私はボランティアを辞めるものか。

20██/4/2: 一昨日、二件目の事故が起こってしまった。小学生も巻き込む酷い事故だった。子供の列に突っ込んだトラックの運転手も死んだらしい。今度こそ事故を見ていた証人はいなくなった。

20██/4/5: 私を責めないでくれ。

20██/4/10: 私は悪くない。余所見をしていたのはトラック運転手だ。私は見ていたんだ。信じてくれないか。遂にご近所さんの信用も失った。娘も何の連絡も寄越さず、手紙を送ってみても何ら反応がない。助けてくれ。

20██/5/5 今日、ワンダーテインメント博士とか名乗る人が訪問する。先日、詐欺には気をつけろと釘を刺されたばかりなので、何かと思って身構えていたら私の愚痴を聞くだけで、また来る旨を最後に話して去って行った。

20██/5/25: 昨日遺書を書いた。自室の机の上に堂々と置いたので、娘がこの家に来ても大丈夫だろうとは思う。

20██/7/22: 今日こそ覚悟を決めた。長いこと返事を出来なかったのであの人には申し訳なかったが。
私はもう一度子供達を守り、交通の規則を破る輩には罰を受けて貰うと決めた。博士は私の我が儘を現実に変えると言った。

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  gu-tarou 26 Feb 2020 11:44

  こんにちは
  記事の構成に関しては無理はないと思います。
  異常性に関しては少ない気がしますが、まあこれくらいあれば十分な異常性であると思います。
  修正したほうがいいと思われる個所。
  １：異常性は「横断歩道や車道脇に直立させると、赤信号であるにも関わらず人が渡り、自動車も直進してしまいます。」と説明に書いてありますが、実験３では何もない状態で異常が原因と思われる死亡等がありました。
  そのため、何もない状態であるときどのようにするかを明確にしましょう。
  ２：説明で詳しく説明するのはいいことですが、結局どんな異常性なのかがわからなくなってしまいます。
  そのため、異常性が頭に残る工夫をしましょう。
  ３：電流を流すなと言ってますが、その理由はなんででしょうか。単純に疑問として思いました。
  ４：対象の異常性によって被害を受けたものにインタビューをしてみればどうでしょうか。
  例えば、なぜ渡ろうと思ったのか。などです。
  ５：実験をするには申請が必要と言っていますが、いったい誰に申請するのでしょうか。

  以上を修正すればよりいい記事になると思いますよ。
  そして発想がとても面白かったです！
  長々と失礼しました。

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  Written by gu-tarou(グータロウ)

  VideoGameMonkeyMONO 27 Feb 2020 11:03

  サンドボックス3オペレーターです。
  カテゴリが未定義であったため付与を行いました。
  サンドボックス3では、タグの直接編集は例外を除いて原則禁止です。タグの修正を行いました。

  marli1147 29 Feb 2020 04:10

  タグの修正ありがとうございます。

  VideoGameMonkeyMONO 24 Mar 2020 11:31

  サンドボックス3オペレーターです。
  サンドボックス3では、タグの直接編集は例外を除いて原則禁止されています。こちらを参照してサンドボックス3のルールを再度確認してください。

  yanapppppu 14 Jun 2020 09:12

  サンドボックス3オペレーターです。
  しばらく更新が見られないため、この下書きのステータスを「批評中断」にしました。下書き批評を受ける準備が整ったならば、お手数ですが、改めて下書きのステータスを「批評中」に変えていただくようお願いします。

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