【翻訳済み】SCP-4070 Just Something He Thinks About / 彼にとって一考に値するもの

このページの批評は終了しました。

タイトル: SCP-4070 Just Something He Thinks About / 彼にとって一考に値するもの
出典: SCP-4070
著者: DolphinSlugchuggerDolphinSlugchugger
作成日(EN): 2018/8/28


tags: euclid scp vehicle
タグ: euclid scp 乗り物


【画像出典】
ソース: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Bangor_Maine_satellite_map.jpg
ライセンス: CC BY-SA 2.5

タイトル: File:Bangor Maine satellite map.jpg
著作権者: Cropbot
公開年: 2009
補足: 画像出典の確認に際し、szh_tmh does not match any existing user name様に尽力をいただきました。この場をお借りして感謝申し上げます。

評価: 0+x
4070.jpg

Satellite image of Bangor, Maine (USA); previously a common destination of SCP-4070-1 instances. / メイン州バンゴー(アメリカ合衆国)の衛星写真。以前までは、SCP-4070-1の一般的な目的地でした。

Item #: SCP-4070

Object Class: Euclid

アイテム番号: SCP-4070

オブジェクトクラス: Euclid

Special Containment Procedures: Any autonomous automobile discovered to be converging upon SCP-4070-A is to be intercepted and shut down.

Foundation agents embedded within groups producing autonomous automobile guidance software are to inject code preventing SCP-4070-A recognition by their relevant systems.

MTF Tau-58 "Plymouth's Fury" has been established to intercept SCP-4070-1 instances. It is to maintain a 1km perimeter surrounding SCP-4070-A at all times.

特別収容プロトコル: 自動運転車がSCP-4070-Aへ向かっていると判明した場合、その全ての移動を妨害し、停止させてください。

自動運転車用ナビゲーションソフトウェアを開発するグループに潜入している財団のエージェントは、関連システムを用いてSCP-4070-Aの認識を阻害するコードを注入してください。

SCP-4070-1を迎撃するために機動部隊タウ-58「プリムス・フューリー」が設立されています。プリムス・フューリーは、SCP-4070-Aの周囲1kmの防御線を常に維持してください。

Description: SCP-4070 is a phenomenon wherein affected autonomous automobiles (SCP-4070-1 instances) ignore user input and instead converge on SCP-4070-A.

説明: SCP-4070は影響を受けた自動運転車(SCP-4070-1)がユーザー入力を無視し、代わりにSCP-4070-Aへ集結しようとする現象です。

SCP-4070-A is the target of SCP-4070-1 instances. Current calculations indicate that upon startup, an autonomous automobile has a (100/e^x)% chance of becoming an SCP-4070-1 instance (where x equals the distance between the automobile and SCP-4070-A in kilometers). SCP-4070-1 instances will travel in a straight line[[██footnote]]Relative to the curvature of the earth.[[/footnote]] toward SCP-4070-A.

SCP-4070-AはSCP-4070-1の標的です。現時点での予測では、自動運転車はその発進時において、(100/e^x)%の確率でSCP-4070-1となることが判明しています(xは、電気自動車とSCP-4070-A間における、キロメートル換算での距離と同値)。SCP-4070-1はSCP-4070-Aに向けて一直線[[██footnote]]地球の曲率に対して。[[/footnote]]に進んでいるとみられています。

Due to the relative scarcity of self-driving automobiles until recently, it is unknown when SCP-4070 manifested. However, due to the history of SCP-4070-A, a starting date of ██/██/1983 has been proposed.

近年まで自動運転車が相対的に希少であったため、SCP-4070がいつ発現したかは判明していません。しかし、SCP-4070-Aの経歴から、1983/██/██が開始日であると提案されています。

Addendum-4070-1: Discovery Log: SCP-4070 was discovered when a [REDACTED] brand self-driving vehicle in ████, England experienced the effect of SCP-4070 upon starting, driving into the ocean and killing 3 passengers.

補遺-4070-1: 発見記録: SCP-4070は、イギリスの████で[編集済]ブランドの自動運転車が発進時にSCP-4070の影響を受けて海中へと飛び込み、乗車していた3人を死亡させたことによって発覚しました。

Analysis of the car's data found that its safety measures had been disabled and it was driving towards GPS coordinates corresponding to a point in Bangor, Maine, USA. This was later confirmed to correspond to the exact location of SCP-4070-A at the time. Later tests confirmed anomalous properties of SCP-4070-A.

車のデータを解析したところ、安全装置が無効化されており、GPS座標でアメリカ・メイン州のバンゴーに相当する地点へ向かって進んでいたことが判明しました。その地点は後に、当時のSCP-4070-Aの位置と正確に一致していたことが確認されました。後の実験で、SCP-4070-Aの異常性が立証されました。

Addendum-4070-2: On ██/██/1999, SCP-4070-A was involved in a human-on-vehicle collision, sending SCP-4070-A into a nearby ditch. SCP-4070-A suffered a fractured hip, multiple fractures to its right leg, and a collapsed lung.

補遺-4070-2: 1999/██/██、SCP-4070-Aは、自動車の人身事故に巻き込まれ、付近の窪みへ跳ね飛ばされました。SCP-4070-Aは臀部の骨折、右脚の多重骨折および気胸に見舞われました。

Following a comprehensive Foundation investigation into this incident, it was determined that SCP-4070 was uninvolved.

この事故について、後に財団が広範な調査を行った結果、SCP-4070は関与していないことが判明しています。

Addendum-4070-3: On ██/██/2019, a space rocket fired by the ██████ company in 2018 with a █████ brand vehicle onboard was confirmed to be undergoing a travel path unintended by the ██████ corporation. Instead of travelling to [REDACTED] as intended, the space rocket used its remaining fuel to change course towards SCP-4070-A. Current projections indicate this will result in a direct collision with asteroid-41970-A455 and is not expected to pose a threat to human life.

補遺-4070-3: 2019/██/██、██████社が2018年に██████ブランドの車両を搭載して発射した宇宙ロケットが、██████社の意図していない進路を取っていることが確認されました。宇宙ロケットは、目的地の[編集済]へ向かわずに、残りの燃料を利用してSCP-4070-Aへ向かうように進路を変更しました。現在の予測では、宇宙ロケットは小惑星-41970-A455へそのまま衝突することになるとみられており、人命を脅かすことはないと予測されています。


【以下はディスカッションに掲載予定】

著者DolphinSlugchuggerDolphinSlugchuggerのAuthor's Pages『DolphinSlugchugger's Author Page』より引用

SCP-4070, Just Something He Thinks About
[[██collapsible show="Did you know that world renowned writer Stephen King was once hit by a car? Just something to consider." hide="Did you know that world renowned writer Stephen King was once hit by a car? Just something to consider."]]

there's really no deeper meaning behind this one other than i thought it was fucking hilarious to write, so i wrote it.

[[/collapsible]]

SCP-4070, 彼にとって一考に値するもの
[[██collapsible show="世界的に有名な作家のスティーヴン・キングがかつて車に撥ねられたことを知っていましたか? 一考に値しますね。" hide="世界的に有名な作家のスティーヴン・キングがかつて車に撥ねられたことを知っていましたか? 一考に値しますね"]]

書いていて超面白いと思った。この記事の背景にはそれ以上の深い意味はありません。だから書きました。

[[/collapsible]]


SCP-4070 / ディスカッション』よりWolfroverWolfrover氏のコメントを引用

It's nothing major, really.

たいしたことじゃないよ、本当。

In 1973, Steven King wrote a story, Trucks, which was included in his first story collection, Night Shift. It was later adapted into the motion picture, Maximum Overdrive, written and directed by King himself.

1973年、スティーブン・キングは初めての短編集『深夜勤務』収録されている『トラック』という作品を書きました。この作品は後に、スティーブン・キング自身が脚本、監督を行った『地獄のデビル・トラック』という映画になりました。

In Trucks, vehicles attain sentience and kill humans. Realizing almost too late that they still need humans to pump fuel, they manage to force several into slavery. One of the killed humans is struck by a car, knocking him into a drainage ditch.

『トラック』では、自動車が知能を得て、人間を殺します。人間に給油してもらうままの状態では時間がかかりすぎると彼らは気づき、何人かを強制的に奴隷状態に追い込みます。殺されたうちの一人は、車に衝突されて排水路に跳ね飛ばされます。

In 1999, Steven King was hit by a minivan, knocking him into a ditch. He survived with considerable injuries. He has since recovered, though the damage to his hips makes it hard for him to sit and write.

1999年、スティーブン・キングはミニバンに衝突され、窪みに跳ね飛ばされました。彼は重傷を負いました。彼はその後回復していますが、臀部への損傷によって座ることや執筆に難が出ています。

(中略)

The van was bought by King, slated for a charity event in which donors could pound on it with a sledgehammer.

このバンはキングに購入されていて、寄付者が大きなハンマーでバンをボコボコにできるというチャリティーイベントが開かれるみたいです。

The driver committed suicide in 2000, saying he couldn't face another winter.

運転手は「次の冬を見ることはない」と言って自殺しました。

That's about it.

まあそんなところです。


ページコンソール

批評ステータス

カテゴリ

SCP-JP

本投稿の際にscpタグを付与するJPでのオリジナル作品の下書きが該当します。

GoIF-JP

本投稿の際にgoi-formatタグを付与するJPでのオリジナル作品の下書きが該当します。

Tale-JP

本投稿の際にtaleタグを付与するJPでのオリジナル作品の下書きが該当します。

翻訳

翻訳作品の下書きが該当します。

その他

他のカテゴリタグのいずれにも当て嵌まらない下書きが該当します。

言語

EnglishРусский한국어中文FrançaisPolskiEspañolภาษาไทยDeutschItalianoУкраїнськаPortuguêsČesky繁體中文Việtその他日→外国語翻訳

日本支部の記事を他言語版サイトに翻訳投稿する場合の下書きが該当します。

コンテンツマーカー

ジョーク

本投稿の際にジョークタグを付与する下書きが該当します。

アダルト

本投稿の際にアダルトタグを付与する下書きが該当します。

既存記事改稿

本投稿済みの下書きが該当します。

イベント

イベント参加予定の下書きが該当します。

フィーチャー

短編

構文を除き数千字以下の短編・掌編の下書きが該当します。

中編

短編にも長編にも満たない中編の下書きが該当します。

長編

構文を除き数万字以上の長編の下書きが該当します。

事前知識不要

特定の事前知識を求めない下書きが該当します。

フォーマットスクリュー

SCPやGoIFなどのフォーマットが一定の記事種でフォーマットを崩している下書きが該当します。


シリーズ-JP所属

JPのカノンや連作に所属しているか、JPの特定記事の続編の下書きが該当します。

シリーズ-Other所属

JPではないカノンや連作に所属しているか、JPではない特定記事の続編の下書きが該当します。

世界観用語-JP登場

JPのGoIやLoIなどの世界観用語が登場する下書きが該当します。

世界観用語-Other登場

JPではないGoIやLoIなどの世界観用語が登場する下書きが該当します。

ジャンル

アクションSFオカルト/都市伝説感動系ギャグ/コミカルシリアスシュールダーク人間ドラマ/恋愛ホラー/サスペンスメタフィクション歴史

任意

任意A任意B任意C
    • _


    コメント投稿フォームへ

    注意: 批評して欲しいポイントやスポイラー、改稿内容についてはコメントではなく下書き本文に直接書き入れて下さい。初めての下書きであっても投稿報告は不要です。批評内容に対する返答以外で自身の下書きにコメントしないようお願いします。

    新たなコメントを追加

    批評コメントTopへ

ERROR

The izumi_sngw's portal does not exist.


エラー: izumi_sngwのportalページが存在しません。利用ガイドを参照し、portalページを作成してください。


利用ガイド

  1. portal:4052664 (18 Jun 2018 18:44)
特に明記しない限り、このページのコンテンツは次のライセンスの下にあります: Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License